Bateria 12V 50Ah LiFePO4 do instalacji fotowoltaicznych i pojazdów kempingowych

Hurtowa bateria 12V 50Ah LiFePO4 do baterii słonecznych i pojazdów kempingowych|Fabryka Chin

Źródło akumulatorów LiFePO4 12 V 50 Ah do instalacji fotowoltaicznych i pojazdów kempingowych od chińskiego producenta. 640Wh, 3500+ cykli, wbudowany-BMS, niskie MOQ. Poproś o wycenę projektu OEM.

Przegląd produktów i integracja systemu

Bateria Hemao 12 V 50 Ah LiFePO4 do instalacji fotowoltaicznych i pojazdów kempingowych zapewnia stałą nominalną rezerwę energii 640 Wh w ramach standardowego spadku-wymiany w przypadku tradycyjnych akumulatorów SLA. Zaprojektowany specjalnie z myślą o mobilnych pozasieciowych-sieciach energetycznych i mieszkaniowych pętlach magazynowania energii słonecznej, ten moduł z fosforanu litowo-żelazowego charakteryzuje się wysoką odpornością na wibracje, dzięki czemu wytrzymuje-warunki pojazdów terenowych. Zintegrowany sprzęt wewnętrzny umożliwia układanie szeregowe i równoległe, umożliwiając integratorom systemów skalowanie konfiguracji pamięci masowej do 48 V lub 200 Ah bez konieczności stosowania zewnętrznego okablowania równoważącego. Nasza fabryka zajmuje się pełną modyfikacją sprzętu, zapewniając niestandardowe odcięcia-ładowania PCB, wiązki przewodów o niestandardowej długości i specjalistyczne-formowane wtryskowo kolory obudowy na potrzeby globalnych kontraktów hurtowych.

Całkowita energia znamionowa=12.8V*50Ah=640Wh

Specyfikacje materiałowe i techniczne

Kontrola jakości i globalne standardy

W naszej fabryce wdrażamy proces sprawdzania jakości-zero defektów dla każdego ciągu akumulatorów 12 V 50 Ah. Proces produkcyjny obejmuje zautomatyzowaną weryfikację-spawania laserowego, ocenę pojemności ogniwa do odchylenia rezystancji mniejszej lub równej 2 mΩ oraz wyczerpujący test fabryczny dotyczący 100% pełnej-pojemności, składający się z 48-godzinnego protokołu ciągłego ładowania i rozładowania. Nasze zakłady produkcyjne spełniają globalne przepisy dotyczące transportu i bezpieczeństwa, poparte oficjalną dokumentacją TUV, CE, RoHS, UN38.3 i certyfikowaną dokumentacją MSDS dotyczącą międzynarodowej dystrybucji oceanicznej.

Bezpieczeństwo opakowań i logistyki

Aby zagwarantować bezpieczeństwo transportu zgodnie z przepisami dotyczącymi towarów niebezpiecznych klasy 9, każdy zestaw akumulatorów 12 V 50 Ah jest zamknięty w dedykowanym kartonie z podwójnymi-ściankami, posiadającym-certyfikat ONZ, wyłożonym-wytrzymałymi-blokami pianki EVA pochłaniającymi wstrząsy. W przypadku dystrybucji B2B na dużą-skalę i dostaw projektów EPC kartony są umieszczane-na drewnianych paletach niepodlegających fumigacji, owijane-antystatyczną folią ochronną o wysokiej wytrzymałości i zabezpieczane stalowymi taśmami konstrukcyjnymi, aby zachować stabilność podczas transportu oceanicznego.

Typowe scenariusze zastosowań

Ten moduł zasilania o głębokim- cyklu 12,8 V i 50 Ah jest powszechnie integrowany z-zasilanymi energią słoneczną pomocniczymi sieciami dla pojazdów kempingowych,-morskimi silnikami do trolingu off-grid, przenośnymi skrzynkami sterowania nawadnianiem wykorzystującymi energię słoneczną, zewnętrznymi obudowami telemetrii telekomunikacyjnej i awaryjnymi zasilaczami rezerwowymi dla odizolowanych sieci oznakowań drogowych.

Często zadawane pytania

P: Czy akumulator LiFePO4 12 V 50 Ah może wytrzymać-silne wibracje w pojazdach kempingowych bez przesuwania ogniw?

O: Tak. Wewnętrzne ogniwa poziomu 1 są zamknięte w strukturalnej matrycy uchwytu ogniwa z silikonowymi podkładkami tłumiącymi i-wytrzymałymi szynami zbiorczymi. Zespół ten łagodzi wstrząsy i wibracje typowe dla pojazdów lądowych i silników morskich.

P: W jaki sposób zintegrowany BMS zarządza wejściami ładowania z systemów ładowania alternatorów o-wysokiej mocy?

Odp.: Wewnętrzny sprzętowy BMS 50 A ogranicza skoki prądu nadprądowego, aby chronić skład chemiczny ogniwa. W przypadku integracji z konfiguracją alternatora do pojazdów kempingowych należy zainstalować dedykowaną ładowarkę akumulatora DC-na-DC w celu regulacji napięcia i utrzymania prawidłowego profilu ładowania 14,6 V.

P: Jaki jest fabryczny czas realizacji niestandardowych orientacji terminali M8 i marki własnej?

Odp.: Druk laserowy marek własnych na standardowych materiałach zajmuje od 5 do 7 dni roboczych. Kompleksowe modyfikacje obejmujące niestandardowe położenie zacisków lub alternatywne formy obudowy ABS wymagają od 25 do 30 dni na pełną walidację techniczną i weryfikację oprzyrządowania konstrukcyjnego.

Silne wezwanie do działania (CTA)

Poproś o dokładny schemat okablowania systemu i wycenę projektu hurtowego w ciągu 24 godzin. Próbki seryjne OEM dostępne do testów jakości.